近日，在2020年世界新能源汽车大会上，上汽集团总裁王晓求表示，上汽集团将继续在纯电动、插电式混合动力和燃料电池技术方面进行投资，并计划到2025年推出近百款新能源产品。

在上述未来五年新能源产品规划中，自主新能源汽车近60款，插电式混合动力产品不少于20款，氢燃料电池产品10款。

王晓秋认为，目前私人用户尤其是不限行限购城市的私人用户对新能源汽车的接受度正在迅速提高，插电式混合动力车是现阶段满足用户绿色出行需求的重要选择。

早在10多年前，上汽就投入了新能源汽车技术的研发。2012年，荣威首款正在研发的纯电动汽车E50诞生。当时，上汽集团在新能源汽车研发方面投入了60亿元。2015年，上汽成功开发了edu电驱动系统和电池盒。

今年6月，上汽集团董事长陈虹指出，未来5年，上汽集团与大众汽车计划共同投资1400亿元，瞄准汽车产业转型升级、新能源、智能网联等重点方向。

目前，上汽通用五菱和上汽乘用车已跻身新能源汽车月度销量前十名。乘联会公布的8月份销售数据显示，今年8月份，上汽通用五菱以18312辆的业绩位居新能源汽车企业销售榜首，与去年同期相比增长110.53%；上汽乘用车以3346辆的销售业绩排名第九。

从具体车型来看，上汽集团带来了一批新能源产品，包括全球首款燃料电池MPV大同euniq7、第三代明爵MG6 PHEV、上汽大众Tiguan l插电式混合动力车和帕萨特插电式混合动力车、微蓝7纯电动、微蓝6插电式混合动力、雪佛兰长迅、新宝骏等小型BIU智能车等

据上汽集团官方介绍，公司正着力研发覆盖主流细分市场的新一代轻量化、模块化、平台化、高安全水平的“三电”核心技术和纯电动产品独家框架。根据计划，这一纯电力独家结构将由上汽集团软件公司承担。后者正在迅速扩大队伍，预计到今年年底将达到500人。