有人说，70后、80后的成功是归功于时代红利。这句话对但不全对，亘古不变的道理，如果一个人没有上进心，又不懂得如何抓住机遇，那么何谈成功与否？

       21世纪，生活压力越来越大，机会越来越少，如今更是受到疫情的影响。很多90后甚至00后都有些迷茫，一是不知道自己到底该干什么，二是感觉干什么都没有希望。所谓“躺平”，就是这么来的。

       事实上，后疫情时代的经济并没有那么不堪，甚至比预期的更好，并且国家还推出了不少促进经济复苏的政策，比如最出名的开放地摊经济，以及降低小微企业税收和加快5G建设等。所以，错过了时代红利的年轻人们不要怕，机遇还有的是。

       说到机遇，很多人第一时间想到的或许是创业。没错，创业是一个高风险但也可能高回报的选择，就算失败还能积累更多的经验。不过，创业到底干什么？很多人又开始迷茫。老实讲，自媒体就是目前最大风口，比如买辆车自驾，记录美好生活，发到平台上就能获得收益，既能提升个人能力又能去长见识，非常适合找不到人生方向的年轻人。

       不过，虽然汽车越来越便宜，但还是有人苦于囊中羞涩，无法赶上这趟挣快钱的红利之车。其实，如果大家真想买辆车来创业，顺便还要代代步，并不一定要买多贵的，自主品牌的一些入门紧凑型SUV就再合适不过了。比如斯威汽车旗下的斯威G01，官方售价仅7.99万起步，并且还支持3年0利息贷款，最低首付只需1万多块就能开回家。同时，开着它自驾还非常惬意。

       大家知道，自驾游自媒体最重要的一个关键点是什么吗？没错，那就是内容要“有趣”，必须要让人一眼就对你感兴趣的，才能拥有更高的曝光率。而在这一点上，斯威G01也是一辆“自带曝光率”的车型，不仅因为它源自意大利，而且外形非常具有辨识度。

       相比其他传统SUV，斯威G01和它们有着很多差别。比如它车头的进气格栅，采用的是盾形的前脸设计，第一看看去就十分具有安全感。同时在灯组方面，箭羽式的LED大灯，内置“F”形状的日间行车灯，显得整个车灯非常有精神。另外，在轮毂、尾灯、车身侧面的腰线，也都有“箭羽”的影子，这也是它比传统SUV更适合年轻人的一个小细节。

       除了在设计上抛离了传统SUV的设计，斯威G01的整个车身尺寸和车内空间利用率也和它们不一样。在尺寸上，斯威G01长宽高分别为4610*1855*1725mm，足足比日产逍客大了一圈。不过更为意外的是，斯威G01的轴距几乎达到了一些中型SUV的级别，有2750mm，实属夸张。但有一说一，斯威G01也正是因为这样的跨级别设计，才让其在同级别获得了更高的曝光率。

       更值得夸赞的是，斯威G01并没有把得天独厚的尺寸优势浪费掉，而是加入了更加适合消费者需求的设计。首先，斯威G01采用了大5座的设计，不仅保证了能够让车内乘客坐得更加舒适，而且后备箱也因此能拉更多的货，这比那些入门级SUV或者说“伪紧凑型SUV”俨然更能运用到更多现实的生活厂家当中。而如果放倒自驾游当中，将它的后排座椅放倒之后别说能放多少行李，拿它当床都不是什么问题。

       俗话说一分钱一分货，非常高端的豪华配置斯威G01确实是给不了的，但该有的或者属于独一份的安全、舒适配置斯威G01却一点不含糊。就自驾游路上会遇到的一些问题来说，比如在川藏线一些道路非常狭窄地方，那么斯威G01搭载的360全景影像就能帮上忙。或者不小心开到人烟稀少的地区，还没有信号，那么斯威G01中控自带的导航系统就可以派上用场。又或者，咱们长期行驶在高速上害怕疲劳，那么斯威G01的定速巡航就是你的醒脑剂...总之斯威G01能帮到你的地方或许比你想象的要多。

       也许有人会说，我觉得自媒体不适合我，又该怎么办？老实讲，如果大家真想用自己的创造力或者劳动力去获得财富，却又找不到合适的方式，这里给大家一个建议：静下心来好好想一想自己到底喜欢什么，自己的能力在哪儿，再去做决定。举一个不是非常恰当的例子：就像斯威G01一样，它的优点就是“自带曝光率”，它的爱好就是“为你排忧解难”，它的能力就是比别人更能读懂年轻人的心思和用车需求。